铁道工程（A）

《铁道工程（A）》课程大纲

一  课程简介

本课程属于土木工程专业非铁道工程方向、无机非金属材料工程专业的限选专业课程。本课程的主要任务是针对客货共线铁路和高速铁路，全面、系统而又简明扼要地讲授铁路线路、路基、轨道和车站的基本知识、基本概念和基本原理。

二  本课程所支撑的毕业要求

本课程所能支撑的毕业要求如下：

1 本课程内容与毕业要求指标点的对应关系

2 毕业要求指标点在本课程中的实现路径

（1）课程目标

通过本课程的理论教学，使学生具备基本的知识和能力，课程的具体课程目标如下：

1. 认识铁路线路、路基、轨道和车站的基本知识和基本概念。
2. 理解铁路线路、路基、轨道和车站工程设计的基本原理。
3. 具备应用铁路线路、路基、轨道和车站工程的基本知识、原理，初步解决实际工程问题的能力。
4. （2）课程教学目标与毕业要求指标点的对应关系

三  教学基本内容

（一） 理论教学基本内容（32学时）

第一章 绪论（2学时）（支撑毕业要求2.3、12.2；支撑课程目标1、2、3）

1 本章基本要求

要求学生铁道工程基本概念，认识本课程的性质、主要内容、要求及学习方法，认识世界及我国铁路建设及发展的概况。

2 本章教学内容

• 铁道工程的基本概念及主要组成部分；
• 铁路发展概况；
• 本课程的主要内容、要求及学习方法。

3 本章的重点和难点

重点：铁道工程组成、本课程的主要内容及学习方法、我国铁路发展概况。

难点：客货共线铁路、高速铁路及重载铁路定义、课程学习中应注意的问题。

第二章 铁路运输能力与主要技术标准（4学时）（支撑毕业要求2.3、12.2；支撑课程目标1、2、3）

1 本章基本要求

要求学生铁路通过能力、输送能力、牵引质量的基本概念，铁路主要技术标准及其含义，熟悉主要运量参数及其含义，认识列车牵引计算的内容及方法。

2 本章教学内容

• 铁路运量与设计年度；
• 铁路区间通过能力、输送能力的基本概念；
• 列车牵引计算；
• 铁路等级与主要技术标准；

3 本章的重点和难点

重点：通过能力、输送能力、牵引质量；主要运量参数、设计年度、铁路等级与主要技术标准。

难点：通过能力、输送能力及牵引质量计算、主要技术标准确定的影响因素。

第三章 铁路线形及定线（4学时）（支撑毕业要求2.3、12.2；支撑课程目标1、2、3）

1 本章基本要求

要求学生线路平面、纵断面主要设计参数、选线设计时影响这些参数的主要因素及其确定原则，熟悉线路平纵断面图的组成及读图方法，认识特殊地段（包括桥涵、隧道、路基地段以及站坪）的平纵断面要求。

2 本章教学内容

• 区间线路平面线形
• 区间线路纵断面线形
• 桥涵、隧道、及车站路段线形
• 铁路定线
• 线路平面图和纵断面图

3 本章的重点和难点

重点：线路平面线形主要参数及设计原则、线路纵断面主要参数及设计原则、线路平纵断面图布置及读图。

难点：最小曲线半径影响因素及选用原则；竖曲线设计，限制坡度、加力坡概念、最大坡度折减等重要概念；线路平纵断面图读图。

第四章 路基本体（2学时）（支撑毕业要求2.3、12.2；支撑课程目标1、2、3）

1 本章基本要求

要求学生路基工程的组成及特点、路基横断面的形式；熟悉路基荷载、基床填料及其压实标准与检测方法、熟悉路基的常见病害；认识路基各组成部分的设计原则、设计方法及边坡稳定性计算常用方法。

2 本章教学内容

• 路基工程的组成、特点及发展
• 路基横断面形式及结构组成
• 路基各组成部分的设计原则及设计方法
• 路基边坡稳定性
• 路基填料及压实与检测
• 路基与其他结构物过渡段

3 本章的重点和难点

重点：路基横断面基本形式、标准路基横断面图、路基结构组成及各部分设计原则、路基边坡稳定性、路基填料及压实与检测、路桥过渡段

难点：路基荷载、路基边坡稳定性

第五章 路基排水与防护设备（2学时）（支撑毕业要求2.3、12.2；支撑课程目标1、2、3）

1 本章基本要求

要求学生路基地面排水设备及地下排水设备的类型、路基坡面防护及冲刷防护的类型；熟悉路基地面、地下排水设备的结构及适用条件；熟悉路基坡面防护及冲刷防护的结构及适用条件；认识排水设计的原则。

2 本章教学内容

• 路基地面排水设备与路基地下排水设备
• 路基坡面防护与冲刷防护设备

3 本章的重点和难点

重点：路基排水设备的类型及基本构造、路基防护设备类型、构造、特点及适用情况

难点：不同类型路基排水及防护设备特点及适用情况

第六章 路基支挡结构（2学时）（支撑毕业要求2.3、12.2；支撑课程目标1、2、3）

1 本章基本要求

要求学生挡土墙的作用与分类、常用挡土墙结构组成、特点及支挡原理；熟悉重力式挡土墙检算方法，认识各种挡土墙的适用情况。

2 本章教学内容

• 挡土墙的作用、分类与构造
• 重力式挡土墙检算
• 轻型支挡结构

3 本章的重点和难点

重点：挡土墙的作用与分类、常用挡土墙的构造及支挡原理、重力式挡土墙检算方法。

难点：常用挡土墙的构造及支挡原理、重力式挡土墙检算方法。

第七章 特殊路基（2学时）（支撑毕业要求2.3、12.2；支撑课程目标1、2、3）

1 本章基本要求

要求学生软土、膨胀土、黄土、多年冻土的工程特性；软土地区路基加固技术；熟悉滑坡地段路基整治技术、膨胀土地区路基、黄土地区路基、多年冻土路基设计问题及路基病害；认识盐渍土路基和风沙地区路基。

2 本章教学内容

• 软土地区路基
• 膨胀土地区、黄土地区、冻土地区、盐渍土地区路基
• 特殊条件下路基

3 本章的重点和难点

重点：特殊路基类型及特点、软土地区路基。

难点：软土地区路基加固措施。

第八章 轨道结构（4学时）（支撑毕业要求2.3、12.2；支撑课程目标1、2、3）

1 本章基本要求

要求学生有砟轨道结构及无砟轨道结构的特点、组成、及各组成部分的作用，常用钢轨类型、常用轨枕及连接零件类型及构造、钢轨接头轨缝设计原则、道床结构及主要设计参数；熟悉各类型钢轨、轨枕及连接零件的适用情况及常见伤损；认识钢轨的材质和机械性能、断面设计原则及轨道结构的合理配套。

2 本章教学内容

• 钢轨、轨枕、连接零件及有砟道床
• 无砟轨道结构
• 轨道结构的合理配套

3 本章的重点和难点

重点：有砟轨道结构及无砟轨道结构的特点、组成及各组成部分的作用，常用轨枕及连接零件类型及构造、常用钢轨类型及钢轨接头轨缝设计原则、道床结构及主要设计参数。

难点：我国无砟轨道结构类型、特点及结构组成、钢轨接头轨缝设计原则、道床厚度。

第九章 轨道几何形位（2学时）（支撑毕业要求2.3、12.2；支撑课程目标1、2、3）

1 本章基本要求

要求学生；直线轨道几何形位、曲外轨超高设置原因和计算；熟悉熟悉机车车辆走行部分的构造、曲线轨距加宽及设置方法；认识转向架的内接形式。

2 本章教学内容

• 机车车辆走行部分基本知识
• 直线轨道的几何形位
• 曲线轨道几何行位

3 本章的重点和难点

重点：轨道几何形位主要参数及其含义、曲线外轨超高的设置原因与方法、曲线轨距加宽原因及原则。

难点：曲线外轨超高的设置原则。

第十章 道岔（2学时）（支撑毕业要求2.3、12.2；支撑课程目标1、2、3）

1 本章基本要求

要求学生道岔的功用、类型和单开道岔的构造；熟悉过岔速度影响因素、提高过岔速度的措施、高速道岔主要特征及单开道岔的总布置图；认识单开道岔的几何尺寸。

2 本章教学内容

• 道岔的种类
• 单开道岔构造
• 单开道岔几何形位与总体布置
• 过岔速度与高速道岔

3 本章的重点和难点

重点：道岔的种类、单开道岔构造

难点：单开道岔构造

第十一章 无缝线路（4学时）（支撑毕业要求2.3、12.2；支撑课程目标1、2、3）

1 本章基本要求

要求学生无缝线路类型、基本原理、无缝线路长轨条温度力及基本温度力图、无缝线路稳定性影响因素；认识跨区间无缝线路。

2 本章教学内容

• 无缝线路温度力
• 无缝线路的稳定性
• 无缝线路设计方法概述
• 跨区间无缝线路

3 本章的重点和难点

重点：无缝线路类型、基本原理、无缝线路长轨条温度力及基本温度力图、无缝线路稳定性影响因素。

难点：无缝线路长轨条温度力及基本温度力图。

第十二章 铁路车站（2学时）（支撑毕业要求2.3、12.2；支撑课程目标1、2、3）

1 本章基本要求

要求学生铁路车站及车站线路的分类及主要功能，认识各类型车站的基本作业和平面布置图。

2 本章教学内容

• 车站线路
• 会让站、越行站及中间站设计
• 区段站、编组站过及枢纽
• 高速车站设计

3 本章的重点和难点

重点：车站线路类型及功能、各类型车站功能及平面布置方式

难点：车站线路和道岔编号

《铁道工程（A）》课程教学要求

一  课程简介

本课程属于土木工程专业非铁道工程方向的限选专业课程。本课程的主要任务是针对客货共线铁路和高速铁路，全面、系统而又简明扼要地讲授铁路线路、路基、轨道和车站的基本知识、基本概念和基本原理。

二  本课程所支撑的毕业要求

本课程所能支撑的毕业要求如下：

1 本课程内容与毕业要求指标点的对应关系

2 毕业要求指标点在本课程中的实现路径

（1）课程目标

通过本课程的理论教学和课内实习，使学生具备基本的知识和能力，课程的具体课程目标如下：

课程目标1：认识铁路线路、路基、轨道和车站的基本知识和基本概念。

课程目标2：理解铁路线路、路基、轨道和车站工程设计的基本原理。

课程目标3：具备应用铁路线路、路基、轨道和车站工程的基本知识、原理，初步解决实际工程问题的能力。

（2）课程教学目标与毕业要求指标点的对应关系

三  本课程的教学方法

  教学方法是实现教学目标、教学内容的重要环节。本课程涉及到的教学方法主要有“讲授法”和“讨论法”等，具体会根据教学内容和目标不同采取更合适的教学方法。

在具体实施过程中，由于每届学生特点略有不同，根据内容需要可在部分教学过程中采用其他灵活多样的教学方法，提高整体的学习效果，促进毕业要求指标点的达成。

四  教学手段

本课程利用采用现代化的教学手段，采用“多媒体”与“板书”两种手段相结合进行授课，“多媒体”可将抽象的内容生动化，“板书”可用于辅助表达，二者充分发挥优势，可扬长避短。

五  课外阅读要求

教师需指导学生进行课外阅读。推荐学生能够利用多种手段获取信息，如利用互联网资源、校园网资源（校园网数据库）、图书馆资源（期刊、专业文献）等进行课外阅读。通过课外阅读，既能辅助某些教学内容的学习，又能增加学生的知识面，拓展专业视野。

六  课程考核及成绩评定方式

   1 考核目标

考核的目标是衡量学生对本课程毕业要求综合的达成情况。最终成绩是最好的反应学生对本课程毕业要求综合的达成情况。若最终成绩评定通过，表示学生至少“及格”达成本课程的毕业要求；若未通过，表示未达成本课程的毕业要求指标。未达成本课程毕业要求的学生需重新学习。

2 考核方法

考核方法可按照考核方式采取不同的做法：

平时成绩。平时成绩的考核可通过出勤、课堂表现及作业等综合评定。该部分成绩由理论课老师整理评定。本课程出勤占30%，课堂表现占20%，作业占50%；无故况勤1/3者，不允许参加期末考试；作业未交1/3者，不允许参加期末考试。平行任课教师必须统一考核标准，详见土木工程专业平时成绩管理办法。

期末考试成绩。采用闭卷考试形式进行，最终得分作为该部分成绩。在期末考试周进行，学校教务处统一安排整个流程。

3 成绩评定方法

成绩为百分制。考试内容须覆盖支撑全部毕业要求指标的授课内容。课程重点内容约占全部考试内容的80～90%，基本理论与基本概念约占考试内容的50%，计算部分约占考试内容的50%。期末成绩评定参考平时出勤、作业、考核等，未完成平时要求者，不许参加期末考试；实验成绩不及格者，不允许参加期末考试。

七  课程评价与持续改进机制

1 课程评价

课程评价周期定为每2年评价一次。设置达成度目标值，采用成绩分析法进行评价。评价所需要的毕业要求及权重参见《铁道工程专业课程对毕业要求的支撑及权重》，评价结果用于持续改进。

2 持续改进机制

1. 建立持续改进制度

1. 成立本课程持续改进组。
2. 由课程持续改进组组长负责组织执行并监督持续改进过程。
3. 制定持续改进措施。

1. 成立本课程持续改进组组员：李向国、卜建清、马超、舒玉、牛红凯、王建西、王天亮、赵慧丽、廖英英等
2. 组长：张晓东              
3. 本课程持续改进措施

1. 根据每届学生学情，课程组教师须每2周汇总统计学生平时成绩考核的各项指标，并做相应记录。针对平时成绩考核，采取座谈会、讨论组、成立学习小组、与学生单独交流等措施改进，及时调整学生的状态。
2. 针对期末考试考核，根据学生考试出现的问题和本课程的重点内容对补考的学生采取统一辅导等措施改进。  
3.  
4. 制表： 张晓东 审核： 课程群带头人 批准：          发布日期：